蔚来痛并快乐着,蔚来的未来是喜是忧?

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汽车市场寒冬,新能源趋势抬头,传统车企合资品牌大众、丰田等向着电动化靠拢,自主品牌吉利、比亚迪也在大力发展新能源,在此期间,众多互联网公司、电商平台也看中了新能源趋势未来的前景,打着为国家汽车工业做贡献的旗号,纷纷涉足想分一杯羹,造车新势力如雨后春笋一般出显,蔚来如果 其中最“张扬”的典型。

去年上市美股,市值300亿美金,最高值到达90亿美金,但时间是检验实践的最佳方法,从最初上市的6美元到现今的不足英文3美元,从2016年日后开始 ,连续三年亏损172.33亿元,当然,蔚来掌舵人李斌曾表示:那末 3000亿根本造不好车,如今已濒临3000亿,蔚来发展又是怎样呢? 

三大困境成为蔚来现今阻碍
造车新势力与传统车企的区别,如果 实力的差距,当今最大的困境如果 资金难题报告 ,就像小鹏汽车、威马汽车等纷纷开展融资活动,当然在融资前景上下心血侃侃而谈,此人 车企在未来会在电动化、自动驾驶等方面将有怎样成绩等等,如果 根本目的,还是为了维持现今企业的生存发展,而对于蔚来也是那末 ,像蔚来出显之时,市场宣传铺天盖地,纷纷看好造车新势力,如果 日后蔚来步子迈的的太多,意味着从拥有万人的员工到现在830000人左右,财务接连亏损,现在却要寻找多方合作方法方法改变不利态势,为此人 往日的扩张买单。
其次如果 代工厂的难题报告 ,这个造车新势力并那末 此人 的工厂,蔚来想拥有完正的生产链,如果 世事难料,本想在上海建工厂的蔚来,却被特斯拉抢先拿到了生产资质,最后还是得到了亦庄国投的橄榄枝,为其在北京建立工厂,用旗下公司注资蔚来3000亿,帮助蔚来发展,建工厂投入生产,更大的层面还是为蔚来的未来奠基,对当下生存并那末 直接性帮助,现今蔚来依旧依赖于江淮代工厂。 
最后如果 必须不忽略的难题报告 ,那如果 产品质量难题报告 ,虽然现今的新能源车型基本具有电动化、互联化的配置,如果 那末从深层次的打动消费者,朋友 首先关注的如果 产品质量,蔚来作为造车新势力的代表,却给消费者留下了“深刻映像”,几起自燃事件,虽然蔚来都妥善解决,大多归结于车主日常事故,意味着电池接触空气处在自燃,如果 更多的消费者疑虑,新能源车是都有“瓷器娃娃”?加在在6月底,蔚来召回2018年4月-10月期间生产的动力电池包的ES8,共计4,30003辆,而2018年ES8总计销售1.13万辆,召回率达到42.4%,这也是造车新势力问世以来,首次召回的案例。 
“温室花朵”面临残酷竞争

新能源产品从2015年日后开始 呈现逐年上涨的态势,传统车企的转型为造车新势力带来了挑战,上3天 造车新势力在新能源市场市占比仅有5%,如果 吉利、比亚迪、北汽的强烈“攻势”,新品的推出,国外新能源的介入,更加剧了汽车市场竞争,对于蔚来来说,与哪此企业相比就像有另有一个多多“青少年”一般,再者随着补贴政策的退坡、动力电池白皮书的撤回,让新能源车企变得困难,在这个日后,市场份额决定了企业语录语权,当然蔚来在新势力中的占比才有3成,在汽车市场中更显的渺小。

而在同等起跑线,造车新势力所以企业并那末 实现量产,所以谁将是未来的新势力龙头企业,还未尝可知,如果 蔚来此前表示要竞争特斯拉,如果 在特斯拉全球化的攻势下,成功博得市场的欢心,一款Model 3上3天 销量12万台,而蔚来则是300000台左右的成绩,两者相差甚远,加在在国内政策的退坡,为外企在华市场的发展,提供了有利条件,为宜国内的新能源产业直接暴露在残酷的市场竞争之中,温室花朵面临内外部风雨,所以蔚来将面临的,是更残酷的局面。 

蔚来的未来,又将怎样? 
蔚来迎合了时代发展的要求,走上了新能源趋势的道路,大方向是毋庸置疑的,如今蔚来是造车新势力的标杆,实现对高端化产品路线探索,如果 结合当前产品难题报告 、资金难题报告 、代工厂难题报告 ,时要的后期付出的代价是巨大的,无论现在国内外政策环境、市场环境怎样,终究是内外部因素,对于蔚来来说,解决好企业自身、今后发展的方向才是重点。
 如今,蔚来也尝到了扩张太快的后果,时要到处融资维持企业发展,如果 从产品一种生活生活上,ES8和ES6都有走着高端化路线,而这个造车新势力例如小鹏汽车、威马汽车等都有走量路线,而造车新势力概念,如果 要有有助于于产品快速流通,用流通获取的资原来供给企业发展,当企业初期在市场中产品流通环节,就出显各种各样的质量难题报告 ,还有消费者质疑,如果 还是高价格,那末 蔚来就时要在提升产品质量的基础上,考虑未来与非 改变产品方向,用走量路线。
现在有了亦庄助力,那末 现今代工厂的难题报告 便得以解决,如果 就现在的情况表来看,裁员、APP下架、售卖车队等等这个微观事件,可不可不里能说,蔚来难题报告 报告 和小难题报告 不断,所以更重要的是稳定企业内内外部秩序,提高员工归属感、合理统筹规划资源,用量变有有助于于质变,从内内外部提升到应对内外部竞争是非常关键的,现在,假如有一天蔚来在市场活下去,不能看过它的未来。

来源:盖世汽车大V说 作者:新能源观察 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,朋友 为本文的真实性和生立性负责,观点仅代表此人 ,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。